Para construções com vãos longos, as vigas de alma cheia são uma opção económica. As vigas de aço com secção em I normalmente têm uma alma profunda para maximizar a sua capacidade de corte e a separação do banzo, mas têm uma alma fina para minimizar o peso próprio. Devido à sua grande relação altura-espessura (h/tw ), podem ser necessários reforços transversais para reforçar a alma esbelta.
O módulo Análise geotécnica fornece ao RFEM modelos de materiais de solo adicionais específicos que podem representar adequadamente o comportamento complexo de materiais de solo. Este artigo técnico tem como objetivo servir como introdução e mostrar como é que a rigidez dependente da tensão dos modelos de materiais do solo pode ser determinada.
Este artigo mostra como o módulo "Análise dependente do tempo" é integrado no RFEM 6 e no RSTAB 9. Descreve como definir dados de entrada tais como características do material dependentes do tempo, como determinar o tipo de análise e como especificar tempos de carregamento.
Com a mais recente norma ACI 318-19, é redefinida a relação de longo prazo para determinar a resistência ao corte do betão, Vc. Com o novo método, a altura da barra, a taxa de armadura longitudinal e a tensão normal agora influenciam a resistência ao corte, Vc. O seguinte artigo descreve as atualizações do dimensionamento de corte, e a aplicação é demonstrada através de um exemplo.
De acordo com a EN 1992-1-1 [1], uma viga é uma barra cujo vão não é inferior a 3 vezes a altura total da secção. Caso contrário, o elemento estrutural deve ser considerado uma viga-parede.</p> O comportamento das vigas fundas (ou seja, vigas com um vão inferior a 3 vezes a altura da secção) é diferente do comportamento das vigas normais (ou seja, vigas com um vão 3 vezes maior que a altura da secção).
No entanto, ao analisar os componentes estruturais de estruturas de betão armado, é frequentemente necessário dimensionar vigas profundas, uma vez que estes são utilizados para vergas de janelas e portas, vigas de pavimento, ligações de lajes de tetos com desnível e sistemas de pórticos.
As estruturas temporárias, tais como andaimes ou apoios, são estruturas versáteis que podem ser muito bem adaptadas a diferentes condições geométricas.
Se pretende inserir no RFEM uma barra de secção variável com nós intermédios num modelo existente, é normal surgir a questão sobre como se pode determinar as alturas de secção individuais das barras de secção variável de forma rápida e simples. A função "Unir linhas/barras" é útil para este efeito.
Para sólidos, existe outra opção de configuração da malha de EF. É possível dispor uma malha de EF por camadas, além de um refinamento global da malha de EF. Para esta opção, pode realizar uma divisão definida do sólido com elementos finitos entre duas superfícies paralelas. Esta opção é particularmente adequada para geometrias de sólidos muito grandes com altura pequena.
Com a mais recente norma ACI 318-19, foi redefinida a relação de longo prazo para determinar a resistência ao corte do betão Vc. Com o novo método, a altura da barra, a taxa de armadura longitudinal e a tensão normal passam a influenciar a resistência ao corte Vc. O seguinte artigo descreve detalhadamente as atualizações do dimensionamento de corte, sendo a aplicação demonstrada através de um exemplo.
No RFEM e RSTAB existem diversas interfaces que ajudam a simplificar a modelação de estruturas. Desde as camadas de fundo até à importação de objetos IFC que podem ser convertidos em barras ou superfícies, até a importação de todo o sistema estrutural do Revit ou Tekla. Independentemente do desempenho da interface selecionada, a nova utilização também depende da precisão dos dados importados.
É frequente os edifícios terem obstáculos. Se os planos das coberturas em contacto não estiverem à mesma altura, a diferença de altura (se for superior a 0,5 m) deve ser considerada adicionalmente ao determinar a carga de neve.
As cargas de vento são reguladas pelo Eurocódigo 1 – Ações em estruturas – Parte 1–4: Ações gerais – Cargas de vento Os parâmetros definidos a nível nacional dos respetivos países podem ser encontrados nos anexos nacionais.
A armadura secundária de acordo com a norma DIN 1992-1-1 9.2.1 é utilizada para assegurar o comportamento estrutural desejado. Deve evitar a ruptura sem qualquer aviso. A armadura mínima tem de ser disposta independentemente do tamanho do carregamento atual.
As singularidades ocorrem em áreas limitadas devido à concentração dos valores resultantes dependentes de tensão. Elas são condicionadas pela metodologia do MEF. Theoretisch betrachtet konzentrieren sich dabei die Steifigkeit und/oder die Beanspruchung in unendlicher Größe auf einen infinitesimal kleinen Bereich.
Os módulos adicionais RF-PIPING e RF-PIPING Design permitem dimensionar sistemas de tubagens de acordo com as EN 13480-3 [1], ASME B31.1 e B31.3. No caso da norma europeia, a determinação das tensões nos tubos é baseada nas fórmulas da Secção 12.3 Análise de flexibilidade. Dependendo do tipo de tensão, são aplicados um ou mais momentos resultantes independentes uns dos outros. Esta diferenciação ocorre, por exemplo, na determinação das tensões devido cargas ocasionais.
O vento é a única carga climática que atua em todos os tipos de estruturas em todos os países do mundo, ao contrário da neve. A velocidade do vento depende da localização geográfica do edifício. Atualmente, esta é uma das principais razões para a necessidade de uma divisão regional (zona de vento) e de uma consideração da altitude estipulada nas normas locais; a variação das pressões dinâmicas em função da altura acima do solo para um local "normal" sem efeito de mascaramento deve também ser tida em consideração.
A aplicação de uma carga de roda excêntrica com 1/4 da largura da cabeça do carril, de acordo com a norma DIN EN 1993-6, só tem de ser considerada para a verificação à fadiga a partir de uma classe de dano S3. Uma opção de entrada adicional na configuração de detalhes permite a consideração desta excentricidade também para verificações à fadiga para o estado limite último. Ao selecionar esta opção, é sempre efetuada a verificação da carga de roda excêntrica, independentemente da classe de dano.
No RFEM, é possível simular ligações de tubos de andaimes (ligação de topo com toco) através de uma articulação não linear de barra do tipo "Andaime". A ligação considera a resistência de momento dependente das forças de compressão existentes entre dois tubos exteriores e a ponta também tem um determinado momento de resistência baseado na sua resistência à flexão.